Konventionell (Typ vollkugelig)

Typ NR

Typ NR

Die Kugelreihen laufen zwischen der Führungsschiene und dem Führungswagen in vier präzisionsgeschliffenen Laufrillen, bis sie durch die Endplatten im Führungswagen umgelenkt und schließlich über den Rücklaufkanal zurück in den Lastbereich geführt werden.
Die Kreisbogenlaurillen sind im Tiefrillenprofil ausgeführt, deren Radius den Kugeln näher kommt als bei herkömmlichen Linearführungen. Dies ermöglicht hohe Steifigkeit, hohe Lastaufnahme und gute Dämpfungseigenschaften.

Lieferbar in den Größen NR25 bis NR100
Maßzeichnungen und Hinweise zu den Baugrößen entnehmen Sie bitte angefügten Datenblättern!

NR RNR ANR B

Blockwagen mit Gewindebohrungen

 

Flanschwagen mit Gewindebohrungen

 

Flanschwagen mit Durchgangsbohrungen

 

NR LRNR LANR LB
Der Führungswagen hat den gleichen Querschnitt wie die Typen NR-R/NRS-R, besitzt jedoch eine größere Gesamtlänge des Führungswagens (L) und eine höhere TragzahlDer Führungswagen hat den gleichen Querschnitt wie die Typen NR-A/NRS-A, besitzt jedoch eine größere Gesamtlänge des Führungswagens (L) und eine höhere TragzahlDer Führungswagen hat den gleichen Querschnitt wie die Typen NR-B/NRS-B, besitzt jedoch eine größere Gesamtlänge des Führungswagens (L) und eine höhere Tragzahl